ブログ-ヨシミオートサービス

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最近の気温は5月と思えない気温で汗だくで作業をしているこの頃です。
今回の作業ご依頼はプリウス 30G’s のウィンカークリアレンズ交換 LED化 をいたしました。
プリウス ウィンカー クリア化
見ての通りここだけ黄色は違和感ありますよね。
これをアクアの純正ウィンカーレンズを加工して交換いたします。
プリウス ウィンカー クリア化
いきなりですが交換後の写真です。
フォグもHID化したのですが左目のように純正のままだと色の違いが出ますのでヘッドライトも外品HIDに変えぴったりに合わせます。

プリウス ウィンカー クリア化
すっきりしてかっこよくなりました。
同時作業でルームランプもLEDにしてキンピカで納車いたしました!


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ホールデンという車をご存じでしょうか?
私も聞いたことがあったのですが現車を触るのが初めてなくらい日本ではマイナー車です。
ですが今回作業のお車はピックアップ車でかなりかっこいいです!
前回はハイエースATF全量交換を施工したのですが、効果が絶大なので、今回も引き続き愛車を持ってきてくださいました!
ホールデン ATF交換 トルコン太郎
ホールデン ATF交換 トルコン太郎
作業内容はATF全量交換をさせていただきました。
ホールデン ATF交換 トルコン太郎
まったくと言っていいほど情報がないのですがエンジンはシボレーなのでミッションもおそらくアメ車の構造と予想したのですが、ホース加工で全量交換ができました。
一度交換歴あるそうですが、6000ccのエンジンを引っ張てるだけあって真っ黒です。
ホールデン ATF交換 トルコン太郎
今回は最高級オイルのプレミアムSを入れさせていただき今話題のCORE701添加剤を注入です!
ホールデン ATF交換 トルコン太郎
納車の際、シフトを動かしただけで
「今までと違う」
とすぐに実感いただけるほど効果がテキメン!
高排気量のお車はよく回る分ミッションにかなり負担がかかってしまいますが夏場はさらに過酷です。

ワコーズ プレミアムSは温度変化に強いオイルなので高排気量車でも燃費改善、トルクアップにつながりますので是非お試しください!


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最近はヨシミオートもトルコン太郎の知名度が上がりましてよくご注文いただいておりありがとうございます。
燃費改善、ミッション延命などの目的でATF全量交換は効果が高いですが、スポーツカー等できびきび走りたい! トルクアップ目的で交換されるお客様も多いです。
今回もトルクアップ目的で レクサスISF を施工いたしました。
レクサス isf atf全量交換
オイルパン脱着しスラッジ除去、ストレーナー交換いたします。
レクサス isf atf全量交換
レクサス isf atf全量交換
プレミアムsを選択いただき、CORE701も同時注入。
高速時の伸びが改善できたとご報告いただきました!

こちらのISFも調子が悪いわけではないが、6万キロということで交換させていただきました。
レクサス isf atf全量交換
オイルパン洗浄は10万キロめどで今回はフラッシングをしてからオイルのみ交換となりました。
レクサス isf atf全量交換
前回交換歴ありますが高排気の車は汚れ方が半端ないですね、フラッシングしてもまだまだです。
レクサス isf atf全量交換
プレミアムsでここまできれいにします。
最後はCORE701を注入です。
この添加剤の効果はすごいので8割がたのお客様が注入希望されます。
レクサス isf atf全量交換
デフオイルも交換してリフレッシュ!
レクサス isf atf全量交換


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レクサス エアコンガス再生
レクサス CT200h へ エアコンガス再生作業いたしました。
そろそろ春先となり、エアコン作業もちらほら増えてきました。
夏本番前に作業すると初夏から快適な状態で暑さ対策できますのでおすすめです!
レクサス エアコンガス再生
作業前は12.9度でお客様にもご確認。
作業後約100グラム追加となり吹き出し温度も3.4度下がり9.5度!!
レクサス エアコンガス再生
ハイブリッド対応ワコーズエアコンオイルもいれ、コンプレッサーの動きをパワーアップします。
ハイブリッド車POEオイルにも対応し、前作業オイルと混ざらないよう、配管を清掃しないと作業ができないように設定されていますので安心できます!
レクサス エアコンガス再生
配管接続部分も特許ロックがついており、圧力を確実、正確に測定する安心設計です。
当店ではエアコン作業しますと、お客様に次回作業日目安となる専用ステッカーを張っています。
2~3年を目安で入れ替えしますと効果的です。


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ダッジ ナビ取付 2DIN
今回の2DIN化計画は ダッジ パッセンジャー !
でかいです!
ダッジ ナビ取付 2DIN
アメ車使用の1DINハーフへ今回は2DINワイドナビをご希望で作業いたしました。
ダッジ ナビ取付 2DIN

1DINサイバーナビも検討されたのですが、シフトレバーがちょうど画面にかぶり使いにくいとのことで、
埋め込み決定です!
ダッジ ナビ取付 2DIN フリップダウンモニター
フリップダウンもうまく仕上がりました。
ダッジ バックカメラ取付
バックカメラは全体を映したいとのご希望で上に設置。
ダッジ ナビ取付 バックカメラ フリップダウン

 


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